吸尘器的核心部件——马达，戴森第六代电机转速达到了惊人的110000rpm，这在民用设备里可不常见到。至于大家最关心的吸力，戴森V6普通模式下为28AW，强力模式吸力下达到了100AW，据资料显示，无线吸尘器的吸力能达到100AW的就只有戴森了。
不过我对于戴森吸力的单位AW没有什么概念，翻阅了一些资料后才知道，AW=air watt，好像也只在戴森的机器上看到过这个标识。吸力具体怎么测算不同的品牌标准有所不同，有的品牌测试吸力是前端入口（进风口），而还有的是后端测（出风口），其它许多品牌的吸力则是用功率或者毫米汞柱作为单位的，至于它们之间怎么换算，我书读得少还真不知道，请大家赐教，不过反正你知道戴森的吸力在无线吸尘器中是翘楚就行了。
戴森引以为傲的双层气旋尘风分离技术，两层气旋同时工作，小气旋分离灰尘，大气旋增强气流，吸附更多的灰尘，通过离心力的作用，让细小的灰尘、尘螨等留在了集尘器里，而风从后方排走了。在我看来，这也是戴森最核心的技术，彻底解决了旧式真空吸尘器气孔容易堵塞的问题。而蓝色的滤网也进一步阻止了灰尘进入到马达中。这也是戴森不使用耗材的原因，因为分离后灰尘都到集尘器里去了。有很多国产山寨戴森只模仿了戴森的外形，而没有达到真正的尘风分离，要么灰尘没有完全都到集尘器里，而是沾满了滤网，要么也同时从后方扬走了，进风口吸多少灰尘，后方出风口也扬多少灰尘。
